05.08.2025
Riapertura di via San Bernardino ad agosto, il cantiere RFI riparte il 1° settembre
Bergamo, 31 luglio 2025 – A seguito della conclusione degli interventi sui sottoservizi, da oggi e fino al 31 agosto 2025 entrambi i fornici del ponte ferroviario di via San Bernardino sono temporaneamente riaperti al transito, sia veicolare che pedonale.
Questa riapertura durerà solo per il mese di agosto: a partire dal 1° settembre 2025 via San Bernardino sarà chiusa in entrambi i sensi di marcia – sia per i veicoli sia per i pedoni – per consentire a RFI di ravviare il cantiere per il raddoppio della linea ferroviaria Ponte San Pietro-Bergamo.
La chiusura, come comunicato da RFI e dall’impresa appaltatrice, avrà una durata prevista di nove mesi e sarà necessaria per permettere la graduale demolizione e ricostruzione del ponte ferroviario.
Aggiornamenti
Scolmatore Tremana – Fase 3
Scolmatore Tremana
Per realizzare lo Scolmatore Tremana, entrano in vigore alcuni provvedimenti temporanei alla viabilità dal 14 settembre al 30 novembre 2026 tra via Pietri, viale Giulio Cesare, via del Lazzaretto e zone limitrofe.
Quartiere Carnovali: nuovo collegamento ciclabile verso Stazione e centro città
Comunicato stampa
Nei prossimi giorni prenderanno il via i lavori per il nuovo assetto viabilistico di via Magrini, nel quartiere Carnovali, pensato per rendere più sicura l’intersezione con via Autostrada e rafforzare il collegamento ciclabile tra il quadrante sud-ovest della città, la Stazione e il centro città.
Atalanta – Cagliari
Eventi
Per consentire il corretto svolgimento del match di calcio del campionato di Serie A tra Atalanta e Cagliari, in programma sabato 12 settembre alle 20.45 alla New Balance Arena, si comunica che entrano in vigore alcuni provvedimenti viabilistici in città a partire dalle 15.45 e fino a 2 ore dopo la conclusione della partita.
Zone 30: 20 km di nuovi interventi in 11 quartieri della città
Comunicato stampa
Entra nella fase conclusiva il piano di estensione delle Zone 30 e delle strade con limite a 30 km/h previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato nel 2022. Con il completamento di questa fase, la copertura raggiungerà circa 253 chilometri, pari all’88% di 287 chilometri di strade comunali concretamente “trentizzabili”.
