10.09.2026
Eco-isole interrate via Ghislanzoni
Proseguono i lavori per la realizzazione di cinque eco-isole interrate per la raccolta dei rifiuti. Proseguono i lavori per la realizzazione di cinque eco-isole interrate per la raccolta dei rifiuti. Per questo motivo in via Ghislanzoni, in prossimità del numero civico 18, entrano in vigore alcune modifiche alla viabilità dalle ore 9.00 del 3 marzo 2026, fino alle ore 19.00 del 3 aprile 2026.
In particolare:
- Via Ghislanzoni, 18 a fondo chiuso
- Tra via Ghislanzoni, 18 e via Tiraboschi e tra via Ghislanzoni, 18 e via Guglielmo d’Alzano viene istituito il doppio senso di circolazione con obbligo di entrata e uscita dalla parte opposta allo sbarramento
Per ulteriori informazioni, leggi l’ordinanza.
Scolmatore Tremana – Fase 3
Per realizzare lo Scolmatore Tremana, entrano in vigore alcuni provvedimenti temporanei alla viabilità dal 14 settembre al 30 novembre 2026 tra via Pietri, viale Giulio Cesare, via del Lazzaretto e zone limitrofe.
Quartiere Carnovali: nuovo collegamento ciclabile verso Stazione e centro città
Nei prossimi giorni prenderanno il via i lavori per il nuovo assetto viabilistico di via Magrini, nel quartiere Carnovali, pensato per rendere più sicura l’intersezione con via Autostrada e rafforzare il collegamento ciclabile tra il quadrante sud-ovest della città, la Stazione e il centro città.
Atalanta – Cagliari
Per consentire il corretto svolgimento del match di calcio del campionato di Serie A tra Atalanta e Cagliari, in programma sabato 12 settembre alle 20.45 alla New Balance Arena, si comunica che entrano in vigore alcuni provvedimenti viabilistici in città a partire dalle 15.45 e fino a 2 ore dopo la conclusione della partita.
Zone 30: 20 km di nuovi interventi in 11 quartieri della città
Entra nella fase conclusiva il piano di estensione delle Zone 30 e delle strade con limite a 30 km/h previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato nel 2022. Con il completamento di questa fase, la copertura raggiungerà circa 253 chilometri, pari all’88% di 287 chilometri di strade comunali concretamente “trentizzabili”.