10.09.2026
Riqualificazione immobile comunale in via Beltrami
Per consentire i lavori di Riqualificazione dell’immobile comunale ubicato in via Beltrami, 33 da destinare a un progetto di marginalità sociale, vengono istituiti dalle ore 00.01 del 16 settembre 2025, fino alle ore 19.00 del 18 gennaio 2026, i seguenti provvedimenti viabilistici:
- In via Beltrami, 46 il divieto di sosta permanente con rimozione forzata per tutte le categorie dei veicoli
- In via Beltrami, 33 il restringimento della carreggiata con contestuale istituzione del senso unico alternato a vista e regolamentato da movieri, deviazione dei pedoni a margine del progetto e il limite di velocità istituito a 30 km/h
Per saperne di più, scarica l’ordinanza!
Scolmatore Tremana – Fase 3
Per realizzare lo Scolmatore Tremana, entrano in vigore alcuni provvedimenti temporanei alla viabilità dal 14 settembre al 30 novembre 2026 tra via Pietri, viale Giulio Cesare, via del Lazzaretto e zone limitrofe.
Quartiere Carnovali: nuovo collegamento ciclabile verso Stazione e centro città
Nei prossimi giorni prenderanno il via i lavori per il nuovo assetto viabilistico di via Magrini, nel quartiere Carnovali, pensato per rendere più sicura l’intersezione con via Autostrada e rafforzare il collegamento ciclabile tra il quadrante sud-ovest della città, la Stazione e il centro città.
Atalanta – Cagliari
Per consentire il corretto svolgimento del match di calcio del campionato di Serie A tra Atalanta e Cagliari, in programma sabato 12 settembre alle 20.45 alla New Balance Arena, si comunica che entrano in vigore alcuni provvedimenti viabilistici in città a partire dalle 15.45 e fino a 2 ore dopo la conclusione della partita.
Zone 30: 20 km di nuovi interventi in 11 quartieri della città
Entra nella fase conclusiva il piano di estensione delle Zone 30 e delle strade con limite a 30 km/h previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato nel 2022. Con il completamento di questa fase, la copertura raggiungerà circa 253 chilometri, pari all’88% di 287 chilometri di strade comunali concretamente “trentizzabili”.