10.09.2026
Cantiere
Lavorazioni propedeutiche cantiere RFI
Data inizio 07 Agosto 2025
Data fine30 Giugno 2026
CommittenteRFI
Status
Concluso
Proseguono i lavori per il raddoppio della linea ferroviaria Bergamo – Ponte San Pietro, con interventi preliminari alla soppressione del passaggio a livello situato in Via Martin Luther King.
Per garantire la sicurezza delle maestranze e agevolare la circolazione stradale e pedonale, dalle ore 9.00 del 7 agosto 2025 e fino alle ore 19.00 del 30 giugno 2026, , saranno attuate alcune modifiche alla viabilità.
I provvedimenti viabilistici riguarderanno
- Via Briantea (nell’intersezione con Via Martin Luther King)
- Via Martin Luther King (nell’intersezione con via Briantea)
Entrambe interessate da:
- restringimento della carreggiata
- deviazione dei pedoni su percorso dedicato e regolarmente tracciato
Si ricorda che il passaggio dei mezzi di soccorso e pronto intervento è sempre garantito.
Aggiornamenti
Scolmatore Tremana – Fase 3
Scolmatore Tremana
Per realizzare lo Scolmatore Tremana, entrano in vigore alcuni provvedimenti temporanei alla viabilità dal 14 settembre al 30 novembre 2026 tra via Pietri, viale Giulio Cesare, via del Lazzaretto e zone limitrofe.
Quartiere Carnovali: nuovo collegamento ciclabile verso Stazione e centro città
Comunicato stampa
Nei prossimi giorni prenderanno il via i lavori per il nuovo assetto viabilistico di via Magrini, nel quartiere Carnovali, pensato per rendere più sicura l’intersezione con via Autostrada e rafforzare il collegamento ciclabile tra il quadrante sud-ovest della città, la Stazione e il centro città.
Atalanta – Cagliari
Eventi
Per consentire il corretto svolgimento del match di calcio del campionato di Serie A tra Atalanta e Cagliari, in programma sabato 12 settembre alle 20.45 alla New Balance Arena, si comunica che entrano in vigore alcuni provvedimenti viabilistici in città a partire dalle 15.45 e fino a 2 ore dopo la conclusione della partita.
Zone 30: 20 km di nuovi interventi in 11 quartieri della città
Comunicato stampa
Entra nella fase conclusiva il piano di estensione delle Zone 30 e delle strade con limite a 30 km/h previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato nel 2022. Con il completamento di questa fase, la copertura raggiungerà circa 253 chilometri, pari all’88% di 287 chilometri di strade comunali concretamente “trentizzabili”.