10.09.2026
Cantiere
e-Brt Via Moroni | Fase 2
Data inizio 31 Maggio 2025
Data fine30 Giugno 2025
Committentee-BRT
Status
Concluso
Proseguono le attività di cantierizzazione su via Moroni, nell’ambito del cantiere e-BRT Bergamo – Dalmine – Verdellino, che interesseranno per lo più le vie Sant’Ambrogio e Guerrazzi.
In particolar modo, dalle 19.00 del 31 maggio 2025 alle 19.00 del 30 giugno 2025
- intersezione tra via Moroni e via Sant’Ambrogio: divieto di accesso, in via Sant’Ambrogio, per tutti i veicoli
- via Guerrazzi tra civici 12 e 22: divieto di sosta permanente con rimozione forzata per tutti i veicoli, istituzione del doppio senso di circolazione fino alla laterale del civico 6 e limite di velocità di 30Km/h
- Via Guerrazzi tra laterale del civico 6 e Via Moroni: istituzione del senso unico di marcia verso Via Moroni con doppia corsia di attestazione per consentire svolta a destra e a sinistra
Aggiornamenti
Scolmatore Tremana – Fase 3
Scolmatore Tremana
Per realizzare lo Scolmatore Tremana, entrano in vigore alcuni provvedimenti temporanei alla viabilità dal 14 settembre al 30 novembre 2026 tra via Pietri, viale Giulio Cesare, via del Lazzaretto e zone limitrofe.
Quartiere Carnovali: nuovo collegamento ciclabile verso Stazione e centro città
Comunicato stampa
Nei prossimi giorni prenderanno il via i lavori per il nuovo assetto viabilistico di via Magrini, nel quartiere Carnovali, pensato per rendere più sicura l’intersezione con via Autostrada e rafforzare il collegamento ciclabile tra il quadrante sud-ovest della città, la Stazione e il centro città.
Atalanta – Cagliari
Eventi
Per consentire il corretto svolgimento del match di calcio del campionato di Serie A tra Atalanta e Cagliari, in programma sabato 12 settembre alle 20.45 alla New Balance Arena, si comunica che entrano in vigore alcuni provvedimenti viabilistici in città a partire dalle 15.45 e fino a 2 ore dopo la conclusione della partita.
Zone 30: 20 km di nuovi interventi in 11 quartieri della città
Comunicato stampa
Entra nella fase conclusiva il piano di estensione delle Zone 30 e delle strade con limite a 30 km/h previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), approvato nel 2022. Con il completamento di questa fase, la copertura raggiungerà circa 253 chilometri, pari all’88% di 287 chilometri di strade comunali concretamente “trentizzabili”.